香蕉文化

日挥ホールディングス株式会社（代表取締役会長CEO：佐藤 雅之／以下「日挥HD」）は、株式会社ブリヂストン（Global CEO：石橋 秀一／以下「ブリヂストン」）、国立研究開発法人産業技術総合研究所（理事長：石村 和彦／以下「産総研」）、国立大学法人東北大学（総長：大野 英男／以下「東北大学」）、ＥＮＥＯＳ株式会社（社長：大田 勝幸／以下「ＥＮＥＯＳ」）と共同で、使用済タイヤから合成ゴムの素原料であるイソプレンを高収率で製造するケミカルリサイクル^※1技術の共同研究を開始しました。企業とアカデミアの知見と技術を活かして、持続可能な社会の実现に貢献する革新的なリサイクル技術を開発し、2030年までに社会実装に向けた実証実験を行うことを目指しています。

本研究开発は、国立研究开発法人新エネルギー?产业技术総合开発机构（NEDO）の「グリーンイノベーション基金事业／CO₂等を用いたプラスチック原料製造技术开発」に採択された実証事业「使用済タイヤからの化学品製造技术の开発」における２つの研究开発项目の一つ（使用済タイヤの低温分解?解重合による高収率リサイクル法开発、提案者：ブリヂストン）です。^※2※3グリーンイノベーション基金事业とは、日本政府が掲げる「2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする」という目标の达成に向けて、エネルギー?产业部门の构造転换や大胆な投资によるイノベーションの加速を目指して、経済产业省により设置された制度で、この目标に経営课题として取り组む公司等に対して、10年间、研究开発?実証から社会実装までを継続して支援するものです。

今后も自动车?交通需要の増加に伴い、タイヤ需要の増加^※4が见込まれています。また、现在は、タイヤの主な材料の一つとして石油由来の合成ゴムが使われており、使用済タイヤの多くは、サーマルリカバリー（热回収）^※5により燃料として有効利用されています。将来、资源の枯渇やCO₂排出量の増加による気候変动などの问题に直面する可能性が指摘されている中、今后もより持続可能な形でタイヤを提供し続けるために、日挥HD、ブリヂストン、産総研、東北大学、委託パートナーのＥＮＥＯＳは、企業とアカデミアの持つ知見や技術力を結集して、使用済タイヤのケミカルリサイクル技術の共同研究を開始しました。これにより、タイヤ?ゴム産業および石油化学産業のバリューチェーンにおける资源循环性の向上とカーボンニュートラル化への貢献を目指します。

本研究开発は、使用済みタイヤを特殊な触媒を使って分解^※6し、合成ゴムの素原料であるイソプレン等を高収率で製造し、タイヤ原料として再利用するためのする技术の开発と社会実装に取り组むものです。日挥HDはパイロットプラントの设计を、产総研、东北大学、およびＥＮＥＯＳは使用済みタイヤのケミカルリサイクル技术とその评価技术の开発を担います。ブリヂストンは、これまで培ってきたゴム材料の研究开発とタイヤ事业の知见?ノウハウを活かして、社会実装の実証検讨とプロジェクトリーダーとして本研究开発の推进役を担います。

日挥HD、ブリヂストン、産総研、東北大学、ＥＮＥＯＳは、本研究開発を通じて、タイヤ?ゴム産業および石油化学産業のバリューチェーン全体における合成ゴムの资源循环性の向上とカーボンニュートラル化、さらにその先の持続可能な社会の実現への貢献を目指します。

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  １ 使用済の資源を、そのままではなく、化学的に処理し、他の化学物質に転換してリサイクルすること。

• ※2 ブリヂストンとENEOSが実施する「使用済タイヤからの化学品製造技术の开発」がNEDOグリーンイノベーション基金事业に採択
  
• ※3 グリーンイノベーション基金事业に採択された実証事業「使用済タイヤからの化学品製造技術の開発」における、もう一つの研究開発項目「使用済タイヤの精密熱分解によるケミカルリサイクル」の詳細は、こちらの香蕉文化をご覧ください。

• ※4 公益财団法人新化学技术推进协会　「化学产业が纺ぐ30年后の未来社会とイノベーション戦略个别戦略编　基础化学品製造分野の技术戦略（１）ゴム编」

• ※5 使用済みの资源から热エネルギーを回収すること。
  

• ※6 ゴムやプラスチックなどは、イソプレンやブタジエンなどの単量体（モノマー）がつながってで
  きており、重合体（ポリマー）と呼ばれる。使用済タイヤを低温分解し、さらに特殊な触媒を用いてイソプレン等のモノマーに分解（解重合）する。
  

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